起重机个人工作总结

时间:2025-12-04 05:13:31 工作总结

起重机个人工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编为大家收集的起重机个人工作总结,欢迎大家分享。

起重机个人工作总结

起重机个人工作总结1

  今年以来,在领导正确指导下,在各位同事们的支持帮助下,经过自己的不懈努力,工作业务能力都有了明显的提高,为今后的工作和学习打下了良好的基础。总结这一年多来的工作,发现自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他同事学习,明年自己计划一定要在工作中得失的基础上取长补短。主要有一下几点:

  1、安全学习,坚持认真学习

  起重十不吊和三不伤害,用理论知识来武装自己的头脑,不断加强自身人生观和价值观的改造,提高自身的理论水平和工作能力。认真学习深刻领会每日班前会和周五安全大会的精神,在实际工作中认真加以贯彻,通过扎实的理论和实际操作的学习,为自己工作中提供了强大的.安全武器,在努力做到在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。

  2、操作要求。

  规范操作,在操作中应当手势正确。严禁违章操作,认真做好5s(整理,整顿。清扫。清扫。素养)工作。

  3、增强自己的专业知识、技能知识和理论知识,提高自身的综合的素质。

  总之,一年来,我在工作上取得了一定成绩,理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和师傅们的要求还有不少的差距:

  一是理论学习还不够,特别是具体对自己在理论提高方面要求的标准不够高;

  二是工作中有时有急躁情绪,工作方式方法有时不太细,需要进一步改进。

  三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺,意识还不够强。

  在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,脚踏实地,兢兢业业,尽职尽责地做好各项工作。

起重机个人工作总结2

  时光飞逝,转眼间20xx今年即将结束。回顾过去一年的工作和生活,我感慨万千。在过去的一年里,公司的业务量超出了我的想象。日益增长的吞吐量和不断引进的新品种让我感到不知所措,这与我们公司领导的决策和同事的团结密不可分。以下是我过去一年的工作总结,如下:

  一、 思想方面

  作为码头起重机司机。关心码头,在工作中以大局为重点,切实履行员工的职责和义务,荣获公司颁发的xxx”称号。

  二、 本岗位:

  1.、虽然我在自己的专业工作了x年,但我坚信活到老学到老这句老话。随着科学技术的`进步和发展,我以前操作的起重机和现在的起重机在结构和性能上都有了很大的提高,所以我不断学习新机械的理论和操作性能,提高我的专业知识。

  2.今年,我们的门机队迎来了一批新生。队长谢益良带领我们的几位老师傅积极开展新司机培训,并在短时间内培养了一批有一定经验的新司机,分担了船期作业紧迫时人员的压力。作为一名老司机,我努力做好传递帮助

  3.今年,在领导的培养和同事的支持下,我很荣幸被选为值班队长。在今年船期作业紧张的时候,我能带领全班同事发扬不怕苦不怕累的精神,顺利度过作业高峰期。

  4.积极与部门、部门沟通,做好协调工作。服从领导安排,团结同事,关心同事,做好新生的思想工作。

  三、 存在的不足

  工作中还是有急躁的心理,遇事不够冷静。管理水平有待进一步加强和提高,对专业知识了解不够,但也需要坚持学习。开创性的工作不多,工作往往依靠经验,以往的工作常规来处理问题,表明工作中的大胆创新是不够的。明年,重点改进上述问题,不断提高自身的质量和工作能力。

起重机个人工作总结3

  通过20xx年的工作,在领导和同志的关心下,我深刻认识到作为司机工作责任的重要性。以下是今年工作的总结:

  一、主要工作

  (1)通过过去一年的工作,我认为作为一名司机,我们应该首先做五个勤奋——眼睛勤奋、耳朵勤奋、大脑勤奋、手勤奋、腿勤奋,经常检查车辆,防止隐患处于萌芽状态,听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,文明驾驶。

  (二)认真学习专业技术,尊重领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的任务。

  (3)在职业道德方面,我认为我们应该做到:安全驾驶,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,不酒后驾驶。

  在技术方面,如果你不明白,你应该谦虚地咨询老师。在业余时间,我可以主动打扫领导办公室,帮助各部门做力所能及的事情。

  二、存在的问题

  在过去的一年里,我可以热爱些成就,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  一是作为司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作不够细致,需要加强。

  三、未来努力方向

  在新的一年里,在领导的`正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

  (一)继续坚持不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆生病上路,经常检查修理。

  (二)不要进汽修厂自己修,勤检查,千万不要让小问题变成大故障,防止隐患处于萌芽状态。

  为社会和事业贡献自己的青春和微薄的力量,在平凡的工作岗位上取得非凡的成就!

起重机个人工作总结4

  我是广深项目一标的一名起重机司机,我的主要任务是从事50T履带吊吊装等任务。在项目工作两年期间,没有出现一次操作事故和设备事故,圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。

  在工作期间,能严格要求自己,勤学多问,虚心学习、请教,遇事能独立思考,通过理论与实践的不断结合,使自己的技术水平大幅度提高,完全能胜任自己的本职工作。在业务上,由于本人长期在生产一线工作,能够和维修人员一起解决生产中的技术难题,参加了履带式起重机的日常维修和管理工作,在日常维修和实践中积累了丰富的经验,掌握处理各种故障的基本技能。

  首先以起重机电脑为例,起重机电脑是起重机上重要的安全装置,但由于它采用了复杂的`电子元器件,使得许多使用者对它望而生畏,因而一旦稍有故障,便将其束之高阁。实际上很多时候起重机电脑并无太大故障,只要略加调整即可恢复正常使用。下面从原理入手,谈一谈起重机电脑简单故障的诊断与排除。

  起重机电脑所发生的故障总的来说不外乎5个部位:传感器、增益电路、中央处理与存贮、显示和执行机构。一般来说,中央处理与存贮和显示部分发生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向厂商求助了,除此之外其它部分则都是可以进行修理的。

  1、传感器

  角度检测、臂长检测和方位检测传感器一般采用的是电位计。它常见的故障现象是显示器上显示值跳变、不变或乱变。由于这三个传感器只是一种简单的机械装置,检修简单,因此故障诊断通常要从这里开始。检查方法是用万用表检测传感器输出信号是否连续,或拆下传感器,用手匀速转动,通过万用表检查其输出端电阻变化情况及总电阻是否与标定值相符,如有异常,则说明传感器有问题,将其更换即可。这三个传感器均可用相同规格的国产品代替,但角度检测器和方位检测器的安装位置则十分重要,在拆卸时应做出适当的标记,安装时要谨慎从事。

  力矩检测或重量检测传感器一般是应变仪组成的电桥。判断一台起重机所装的是力矩检测传感器还是重量检测传感器,有一个十分简单的判别方法,即看起重机电脑设定时是否要求输入起重钢丝绳倍率,如需要,则是重量检测传感器,反之,则是力矩检测传感器。常见的重量检测传感器是三滑轮式的,也有一些履带式起重机将其安装在门形架滑轮上。力矩检测传感器最常见的是装在变幅液压缸的连接销处。一般来说,这两种传感器坏了是不能修复的,只能找原生产厂家或专业厂家来解决问题。由于这两种传感器是电桥,因此电位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽线,而且一旦屏蔽层或接头有所损坏,常常对检测结果有较大影响,因此在更换电缆时一定要用整根完好无损的屏蔽线,并要求焊点光滑可靠,接头处也要注意防水。

  2、放大电路

  放大电路是在主板上的模拟电路,主要用来增益电位水平低的力矩或重量信号。常见故障也是显示不正常或无显示,在排除传感器故障的可能性后,即可检查此部分。现在常用的起重机电脑放大电路大多采用集成电路,因此可以用替代法来进行检查。

  在放大电路中有两个调整点,一个是零位调整(ZERO、ADJUST),一个是放大倍数调整(SPAN、ADJUST)。有些起重机电脑甚至直接将这两个调整点引出来,做成旋钮以供调整,在显示不准确时可以调整这两个旋钮。但在调整前要弄清到底应该调哪一个。以起重量为例,用一组重量已知的重物为砝码,逐次吊起,将显示值记录下来,比较显示值与真实值的差,如果每组差值不变,则应调零,如每组差值随吊重量增加而增加,则应调整放大倍数。

  3、执行机构

  执行机构通常是电磁阀。其故障现象是显示一切正常,起重机电脑也报警,但应该自动停止的操作依然能够操作。这时可以检查相应的电磁阀线圈是否正常,以及在起重机处于应该停止状态时是否有电信号到该电磁阀,由此判断故障是出在电磁阀上还是出在线路上。

  起重机电脑实际上是单片机在工业上运用的一个简单例子,它本身的电路并不太复杂,只要具有一定的应用电子技术基础,懂得了它的基本原理后,修理是不难的。在整个力矩限制器中,实际上价值最高的是ROM里存贮的数据。因此,在对主板修理时一定要规范操作,防止ROM里所存贮的数据被损毁。

  其次由于我项目起重机械班年轻人较多,我就对他们言传身教,给他们讲解履带式起重机的液压系统以及电器系统的基本原理和各项技术参数,对他们提出的问题及时解答,使他们确实做到应知、应会,结合我本人多年的操作经验,对操作起重机械我总结出以下几个字:柔、稳、准。

  柔:对初学起重机械人员,操作时要慢,越温柔越好。

  稳:学习熟练后,操作时不但快,而且要稳。

  准:落钩放置吊物要准,提高工作效率。

  通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护知识,使他们很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。

  多年来我能够刻苦钻研业务技术,坚持不懈地学习新技术,作为一名起重机技师,能够履行自己的岗位职责,完成公司交给的各项工作任务,现代科技迅猛发展,不学习就会落伍,跟不上技术的发展,那就不能胜任自己的本职工作,所以说要不断地吸收新知识,掌握新技术,做一名名副其实的技术工人,以实际行动为我国路桥事业的发展做出贡献。

起重机个人工作总结5

  在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊重领导,团结同事,努力学习,努力工作,严格遵守公司的规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,更好地完成领导分配的任务。我今年的工作总结如下:

  一、努力学习,不断提高自身素质

  我认真学习了公司的规章制度,学习了各种交通法规和驾驶知识,大大提高了自己的素质。

  二、研究技术,安全驾驶

  认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守岗位,坚持不迟到、不早退、不无缘无故缺勤,风雨随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做好车辆三检、一保制度,坚持保持车辆完整整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过今年的学习和实践,我有了很大的提高,但与领导和同事的'要求相比仍存在一定的差距。在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,实现自己的价值,努力为公司的发展做出更大的贡献。

起重机个人工作总结6

  作为一名桥式起重机司机,我在过去的一年中,在工作中遇到了许多挑战和机会。这份工作要求我具备高度的责任感、良好的技术技能以及卓越的沟通能力。通过不断的学习和实践,我取得了一定的成绩,并且不断提高自己。在这份总结中,我将分享我的工作经验和一些收获。

  我要感谢我的团队。在过去的一年里,我有幸与一支高效的团队合作,他们为我提供了无限的支持和帮助。在项目开始之前,我们密切合作,制定了详细的计划,确保了顺利的施工进程。在现场工作中,我们保持了高水平的协作和沟通,以确保工作的顺利进行。通过与团队的合作,我学会了如何与人合作,如何高效地与他人交流。这对我来说是一个巨大的收获,使我成为一名更好的桥式起重机司机。

  我积极参加了相关培训和学习机会。作为一名桥式起重机司机,保持技术更新是非常重要的。我通过参加培训课程和学习新的技术知识,不断提高自己的技术水平。我深入学习了桥式起重机的工作原理和操作规程,学会了如何应对不同情况下的'操作挑战。我还通过学习新的软件和技术,提高了我的计划和调度能力。这些学习经历使我成为一名更有竞争力的桥式起重机司机,并为项目的成功做出了贡献。

  在工作中,我始终保持高度的责任感和安全意识。桥式起重机的操作涉及到严重的安全风险,任何疏忽或失误都可能导致严重的后果。因此,我始终牢记安全是第一要务,严格按照操作规程进行操作。我定期检查和维护设备,确保其正常运行。我还保持良好的沟通,及时向上级报告潜在的安全风险和问题。这些举措不仅保证了我自身的安全,也保护了其他工人的安全。

  此外,我不断提高自己的解决问题的能力。在桥式起重机操作中,经常会遇到各种各样的问题,比如恶劣的天气条件、设备故障等等。面对这些问题,我学会了冷静思考和快速反应。我会先分析问题,找出根源,然后制定解决方案。即使在压力下,我也始终保持冷静,并确保正确有效地解决问题。

起重机个人工作总结7

  在领导和部门领导的关心和支持下,在其他同志的配合和帮助下,我积极主动,加强实施,成功完成了自己的工作任务,在政治思想和工作上取得了一定的进步。

  一是加强政治学习,不断提高政治思想水平

  积极参与单位组织的各项政治学习活动,提高政治思想水平,增强工作积极性、主动性和责任感。

  二.、爱岗敬业,做好本职工作

  作为司机,为领导和同志服务,促进单位工作的正常发展,在后勤工作中发挥着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。做一的生意就是爱你的生意。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德,坚持个人利益,服从整体利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲假期,克服困难,成功完成任务,确保不影响单位工作的正常发展。

  2.遵循安全第一的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶的安全,我严格遵守司机管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车。当天不出车时,下车后锁好方向盘,锁好车门,打开防盗报警等。认真采取安全防范措施,消除安全隐患,始终保持警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故。

  爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期保养汽车,保持车身清洁。每天下班收车后,彻底清理车辆,保持卫生。严格按照维修时间表,定期检查和维修车辆,确保车辆在行驶中无故障,提高安全性。此外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在驾驶过程中发现异常,尽量发现故障并及时排除。

  4.科学驾驶,节油。为了节省燃料,我注重科学驾驶。开车前,找出地形路线,少跑错路,不要急着加速,不要急着刹车,不要强行超车。避免不必要的高速行驶和高档低速行驶,充分保证了驾驶的经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的`工作

  回顾过去的工作,虽然取得了一些成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志仍有很大差距。未来,我将对自己更加严格,发扬成就,弥补不足,全心全意完成每一项任务,在确保驾驶安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌、文明驾驶。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,我相信通过不懈的努力,我的工作将能够达到一个新的水平。

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